Carrete de mosca Sage Spectrum
Sage Spectrum es una familia de carretes de pesca a mosca completamente mecanizados, desarrollada a partir del enfoque de diseño de la anterior serie 4200. Combina una bobina large arbor con el freno de disco SCS sellado de Sage, por lo que resulta adecuada para equipos convencionales de pesca a mosca en los que son importantes la recuperación rápida de la línea floja y el control predecible de la línea que sale. Su funcionamiento es sencillo y el sentido de recuperación puede configurarse para la mano izquierda o derecha.
El carrete está mecanizado en aluminio 6061-T6. Su material forjado en frío y templado proporciona al bastidor y a la bobina una rigidez útil sin requerir una estructura voluminosa. El anodizado duro protege las superficies de aluminio frente a la corrosión y el desgaste superficial del uso diario. La empuñadura ergonómica también está mecanizada en aluminio anodizado, ofreciendo al pescador un punto de giro firme y manteniendo una construcción uniforme en todo el carrete.
Construcción y carácter de la serie
El núcleo ancho de la bobina large arbor recupera más línea con cada vuelta de la manivela. Como el diámetro efectivo de bobinado cambia menos mientras la línea sale de la bobina, la resistencia del freno se mantiene más constante durante una carrera prolongada. El perfil cóncavo del arbor aporta soporte estructural y conserva espacio práctico para la línea de mosca y el backing. Esta geometría también ayuda a reducir las espiras cerradas que pueden formarse cuando la línea permanece almacenada en un carrete.
El freno de disco SCS de Sage utiliza superficies de fricción de carbono y está sellado frente al agua, la arena, la arenilla y la sal. Está diseñado para ofrecer una activación suave y una presión constante mientras la línea sale de la bobina. El pomo del freno cubre todo su rango de ajuste en una revolución, mientras que las posiciones numeradas y los topes definidos facilitan identificar y recuperar un ajuste elegido. La conversión del sentido de recuperación no requiere piezas de repuesto, por lo que el mismo carrete puede configurarse para enrollar con la mano izquierda o derecha.
- Construcción: aluminio 6061-T6 completamente mecanizado, forjado en frío y templado.
- Acabado: superficies anodizadas en duro con manivela de aluminio mecanizado y anodizado.
- Bobina: arbor large arbor y cóncavo para recuperar la línea rápidamente y ofrecer un comportamiento más constante del freno.
- Freno: sistema de disco de carbono SCS sellado con pomo de ajuste de una revolución.
- Manipulación: posiciones de freno numeradas y con topes, y sentido de recuperación reversible.