Carrete de mosca Sage Arbor XL
Sage Arbor XL es una familia de carretes de pesca a mosca desarrollada para combates rápidos y cambiantes, en los que un pez puede arrancar con fuerza antes de volver hacia el pescador. Su configuración característica combina un bastidor de diámetro extragrande con un large arbor ultragrande, lo que permite recuperar la línea floja rápidamente y recuperar el contacto directo con el pez. Esto hace que la serie sea adecuada para la pesca exigente tanto en agua dulce como en agua salada.
El carrete está completamente mecanizado a partir de aluminio 6061-T6. La aleación se forja en frío y se templa para proporcionar la rigidez necesaria en una construcción abierta y ampliamente aligerada. Un acabado anodizado duro protege la superficie frente al desgaste y mejora la resistencia a la corrosión, un aspecto importante cuando el carrete se utiliza con regularidad en condiciones cambiantes.
Construcción y carácter de la serie
El bastidor extragrande y el amplio núcleo de la bobina aumentan la cantidad de línea recuperada en cada vuelta; Sage especifica una velocidad de recogida un 15 % mayor. Una bobina estrecha favorece que la línea se distribuya uniformemente, con menos necesidad de nivelarla deliberadamente a mano. El large arbor cóncavo y aligerado está diseñado para combinar capacidad y resistencia. Un cierre de bobina de apriete mediante tornillo utiliza una tuerca de bloqueo moleteada, que proporciona un agarre seguro al retirar o volver a montar la bobina.
El freno de disco SCS utiliza componentes de fricción de carbono y está sellado contra el agua, la arena, la suciedad y la sal. Su perilla de freno One Revolution cubre todo el rango de ajuste en una sola vuelta, con 20 referencias numeradas y 39 posiciones con detenciones definidas. Estas detenciones y los clics audibles facilitan realizar cambios medidos y ayudan al pescador a volver a un ajuste conocido. Una manivela ergonómica favorece una recogida firme, mientras que la recuperación puede convertirse de izquierda a derecha.
- Construcción: aluminio 6061-T6 completamente mecanizado, forjado en frío y templado, con acabado anodizado duro.
- Bobina: large arbor ultragrande, cóncavo y aligerado, combinado con un perfil estrecho para facilitar la distribución uniforme de la línea.
- Freno: sistema de discos de carbono SCS sellado y protegido contra el agua, la arena, la suciedad y la sal.
- Manejo: perilla de freno One Revolution, cierre de bobina de apriete mediante tornillo y dirección de recuperación convertible.