Carrete de mosca Hardy Sovereign
Hardy Sovereign es la reedición moderna de una familia de carretes de pesca a mosca concebida por primera vez en 1987 y fabricada hasta finales de la década de 1990. La generación actual conserva el distintivo diseño cerrado de los carretes anteriores y aplica al mismo tiempo métodos contemporáneos de mecanizado. Cada carrete se fabrica en Alnwick, Inglaterra. La serie está destinada principalmente a la pesca a mosca en agua dulce y es adecuada para pescadores que buscan una arquitectura de carrete tradicional combinada con un freno de disco ajustable.
El cuerpo y la bobina están mecanizados a partir de aluminio en barra y protegidos mediante un acabado anodizado profundo. La construcción se centra en una placa trasera maciza y un bastidor de media jaula que rodea parcialmente la bobina. La cara aligerada de la bobina reduce la cantidad de material sin perder el aspecto reconocible del Sovereign. Su arbor estándar proporciona una recuperación de línea medida y tradicional, coherente con el diseño de la serie, inspirado en su herencia.
Construcción y carácter de la serie
Los controles de funcionamiento son deliberadamente sencillos. La recogida puede cambiarse entre izquierda y derecha mediante una palanca selectora y no se necesitan herramientas. Esto permite adaptar el carrete completo a la mano de recogida preferida del pescador sin desmontar el sistema de freno. La bobina, la placa trasera maciza y los controles compactos conservan el lenguaje visual de la histórica familia Sovereign, mientras que el aluminio mecanizado y anodizado proporciona la estructura funcional del carrete actual.
El control del pez corre a cargo de un sistema de freno de disco autolubricante con un componente de fricción de Rulon, ajustado mediante el pomo trasero del freno. Cuando la línea sale del carrete, el mecanismo de retén puede producir el característico clic del Sovereign; un botón independiente silencia este sonido de salida y mantiene operativo el freno ajustable. El freno no está sellado, por lo que debes limpiar el carrete después de exponerlo a arena o sedimentos. Tras cualquier contacto con agua salada, acláralo a fondo con agua dulce y deja que se seque antes de guardarlo.
- Construcción: aluminio en barra con acabado anodizado profundo.
- Bobina y bastidor: arbor estándar, placa trasera maciza y arquitectura de media jaula.
- Freno: sistema de disco autolubricante ajustado mediante un pomo externo.
- Funcionamiento: cambio de recogida sin herramientas y clic de salida seleccionable.