Carrete de mosca Hardy Marquis LWT
El Hardy Marquis LWT es una reinterpretación moderna del clásico carrete Marquis que conserva su funcionamiento tradicional y su característico mecanismo click-check. La serie ofrece carretes para la pesca de truchas y tímalos, equipos de una mano más potentes y aplicaciones para salmón. Todos comparten un mecanismo de freno mecánico sencillo, adecuado para pescadores que valoran el control directo de la línea y una respuesta sonora clara cuando el pez saca línea.
Cada carrete se fabrica en Alnwick, Inglaterra, a partir de barra de aluminio 6061 mecanizada. Los componentes reciben un acabado manual y están protegidos mediante una superficie anodizada. En comparación con el diseño Marquis anterior, el bastidor y la bobina presentan un aligerado revisado que elimina material sin modificar las proporciones familiares del diseño. El regulador dentado está integrado de forma limpia en el cuerpo del carrete, proporcionando a los dedos un punto de contacto firme y manteniendo el control relativamente discreto.
Construcción y carácter de la serie
El bastidor y la bobina conservan una disposición de proporciones clásicas, muy aligerada y con un arbor tradicional. Esto proporciona el estilo de recuperación de línea característico de Marquis y deja accesible el borde de la bobina para aplicar presión adicional con la mano cuando resulta útil durante la lucha. La bobina puede retirarse para sustituirla por otra preparada o para realizar la limpieza habitual. La recuperación también puede configurarse para enrollar con la mano izquierda o derecha.
La resistencia la proporciona un mecanismo click-check tradicional, en el que una uña y un muelle actúan sobre la rueda de freno de la bobina. El regulador modifica la tensión de este sistema, y la generación revisada ofrece un rango de ajuste más amplio para establecer con mayor precisión la resistencia inicial. Su disposición abierta y mecánicamente sencilla queda accesible una vez retirada la bobina, lo que facilita la inspección y la eliminación de suciedad sin tener que desmontar un cartucho de freno cerrado.
- Construcción: barra de aluminio 6061 mecanizada con acabado manual
- Sistema de freno: mecanismo click-check tradicional ajustable
- Bobina: arbor tradicional, construcción aligerada y borde accesible para aplicar presión adicional con la mano
- Funcionamiento: configurable para recuperar con la mano izquierda o derecha
- Origen: fabricado en Alnwick, Inglaterra






